Über 70 Jahre Ingenieurerfahrung.
Planung für Bau, Bergbau und Umwelt

TRAGWERKSPLANUNG

umfasst fünf Hauptbereiche:

• Werkstatt und Fahrzeughallen
• Sozialgebäude
• Eingangsgebäude
• Winterdiensthalle
• Tankstelle

Werkstatt und Fahrzeughallen

Der gesamte Hallenkomplex wurde um 1975 in EMZG-Bauweise (StahlbetonskelettMontagebauweise) errichtet.

Der 6-schiffige Kompaktbau des ehemaligen Plattenwerkes gliedert sich in

• Halle 1 und 2 mit Anbau Nord
• Zwischenbau
• Halle 3 und 4 mit Anbau Süd
• Querhalle
• Umnutzung in Fahrzeugunterstellhallen und Werkstattkomplex

• teilweise Auswechslung der Betonwandplatten durch Kassettenplatten mit Fensterelementen, die Befestigung der Kassetten erfolgt an
• Stahlwinkeln, die durch Stahlplatten mit den Stützen verbunden sind zweigeschossiger Einbau als Stahlbeton-Skelettbau mit Mauerwerksausfachung neben der Waschhalle, Gründung auf Blockfundamenten
• Einbau von Mauerwerkseinbauten für Lager und Werkstätten sowie einer raumhohen Brandwand zur Abschottung des Reifenlagers (separater Brandabschnitt)
• Abbruch der Brückenkrane in allen Hallen, zur Stabilisierung der Stützen wurdeN die Kranbahnträger erhalten
• Einbau vom Reparaturarbeitsgruben
• Einbau vom großflächigen Oberlichtbändern mit RWA-Anlagen zur Belichtung und Rauchableitung im Brandfall
• Einbau eines zweigeschossigen Bürogebäudes als Mauerwerksbau mit Stahlträgerdach und Trapezdeckung im Bereich des abgebrochenen Mischturmes

Sozialgebäude

• 5-geschossiges Bauwerk mit voller Unterkellerung in 2 Mp-Bauweise nach Katalog IG 65-Reihe - kein Eingriff in tragendes System des Gebäudes

Eingangsgebäude

• eingeschossiger Mauerwerksbau mit achteckigem Grundriss
• Gründung durch umlaufende Streifenfundamente, Einzelfundament unter Mittelstütze
• Dachausbildung als zeltförmiges Kuppeldach aus Sparrenkonstruktion mit Titan-Zinkeindeckung